La restauration de notre Simca Aronde A90 Elysee chez SAVA a Rioz
Retrouvee en 2022, notre seconde Aronde A90 Elysee a d’abord roule telle quelle, apres les controles indispensables. En septembre 2024, nous l’avons confiee a Garage SAVA, a Rioz, pour une restauration complete menee par Julien et Laetitia.
Cette page suit le chantier tel qu’il s’est vraiment fait : d’abord le diagnostic, ensuite la securite, puis la mecanique, la carrosserie, la sellerie et les finitions.
Reperes. Voiture achetee au printemps 2022. Restauration engagee chez Garage SAVA en septembre 2024. Julien prend en charge mecanique et carrosserie, Laetitia la sellerie et l’habitacle.
Rouler d’abord pour comprendre la voiture
Quand nous avons recupere cette Aronde en 2022, elle etait roulante, demarrait bien et offrait une base honnete. L’interieur etait fatigue, certains choix de presentation restaient approximatifs, mais l’ensemble meritait mieux qu’un jugement trop rapide. Nous avons donc prefere l’utiliser quelque temps avant de decider d’une restauration plus lourde.
Ces deux annees de roulage ont ete utiles. Elles ont permis de verifier le comportement de la voiture, de reperer ce qui relevait de l’entretien courant et ce qui demandait un veritable chantier.
Septembre 2024, l’expertise a Rioz
L’arrivee chez Garage SAVA marque un changement d’echelle. Julien et Laetitia commencent par un etat des lieux complet : caisse, planchers, circuit de freinage, trains roulants, electricite, moteur, garnitures, ciel de toit et panneaux de porte. Le but n’est pas de demonter pour demonter, mais de savoir exactement ce qui peut etre conserve, refait ou corrige.
Ce premier diagnostic confirme rapidement que la voiture demande une restauration complete, meme si tous les elements ne sont pas loges a la meme enseigne. Certaines pieces peuvent etre sauvees, d’autres doivent etre reprises de fond en comble.
Mecanique et securite avant tout
Comme souvent, la securite passe avant le reste. Les freins, les cylindres, les cables, les tambours et les elements de suspension sont controles ou remis en etat. Le plancher, la direction et le pont arriere sont eux aussi verifies pour retrouver une base saine avant de penser a l’aspect visuel.
Le moteur Flash est ensuite depose puis examine avec ses principaux peripheriques. Radiateur, pompe a eau, alimentation en essence, allumage, demarreur, dynamo, boite de vitesses et cable de commande sont nettoyes, controles ou repris selon l’etat constate au demontage. La logique reste tres concrete : repartir sur une voiture fiable, pas seulement presentable.
Tolerie, peinture et ligne bicolore
Le chantier de carrosserie touche les points faibles attendus sur une Aronde de cette epoque : bas de caisse, support de batterie, jupe arriere, zones corrodees autour du train arriere et quelques reprises de passage de roue. Les toles malades sont decoupees et remplacees, puis l’ensemble est prepare avant peinture.
La remise en peinture ne cherche pas l’effet gratuit. Nous avons choisi de retrouver la lecture de notre premiere Aronde, notamment dans le trace du bicolore, afin de garder un lien visible entre les deux voitures. Les jantes, certains accessoires moteur et diverses pieces de presentation sont egalement repris pour rendre l’ensemble propre, coherent et durable.
Sellerie et finitions
Dans l’habitacle, le travail est presque total. Banquettes, panneaux de porte, accoudoirs, ciel de toit, pare-soleil et habillages divers sont refaits par Laetitia, avec le souci de rester au plus pres de l’esprit d’origine. Quand une piece peut etre sauvee, comme certains tapis apres nettoyage, elle l’est.
Les finitions comptent autant que le gros oeuvre : cabochons, tableau de bord, poignées, enjoliveurs et petites pieces demandent souvent un temps considerable. C’est aussi ce qui donne son ton final a la restauration. Pour nous, ce chantier compte doublement : il remet une voiture connue sur la route et il documente les debuts tres concrets de Garage SAVA.
Pour replacer cette restauration dans le parcours de l'Aronde, vous pouvez aussi lire notre Simca Aronde dans le golfe de Saint-Tropez, ainsi que la Simca 9 Aronde.
Sources
- Photographies et suivi de restauration du projet Les Caramagnols, 2022-2025.
- Garage SAVA - site officiel
- Garage SAVA - Instagram
