Reconnaître une Simca P60 : ce que la face avant et la ligne changent en 1959
La P60 ne part pas d’une caisse entièrement nouvelle, mais son avant, son pavillon et son mobilier suffisent à faire basculer l’Aronde dans une autre époque de style.
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Pourquoi la Mini est née en 1959
La Mini naît en 1959 d’un problème très concret : loger quatre personnes dans une voiture courte, sobre et réellement utilisable au quotidien.
Louis Renault, la rue Lepic et la Type A : la marque à l’épreuve de la route
L’épisode de la rue Lepic ne relève pas du folklore. Il résume dès 1898 la manière Renault : prouver une solution mécanique sur la route avant de la vendre.
Moteur Flash de l’Aronde 1300 : ce qu’il change chez Simca
En 1956, le moteur Flash donne à l’Aronde 1300 un gain bien placé, sans transformer entièrement le modèle. C’est ce léger gain bien placé qui aide Simca à prolonger le succès du modèle.
Reconnaître une Simca 9 : calandre en escalier, monocoque et cohérence
La Simca 9 se repère d’abord par sa face avant et sa cohérence d’ensemble. Pour éviter les confusions avec les Aronde plus tardives, on croise plusieurs indices simples mais concordants.
Austin, de Longbridge à la Mini : l’histoire complète de la marque
De Longbridge en 1905 jusqu’à l’effacement du badge dans les années 1980, Austin résume une large part de l’histoire automobile britannique populaire.
