Duralinox et Panhard Dyna Z : pourquoi la carrosserie allégée compte
Sur la Dyna Z, la carrosserie allégée n’est pas un détail de brochure. Elle conditionne le caractère du modèle, ses performances et une partie de ses difficultés économiques.
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Henri Pigozzi, Fiat et la naissance de Simca en France
Simca ne naît pas d’une feuille blanche. La marque se construit autour d’Henri Pigozzi pour fabriquer en France des Fiat devenues trop coûteuses à importer.
Pourquoi la Mini est née en 1959
La Mini naît en 1959 d’un problème très concret : loger quatre personnes dans une voiture courte, sobre et réellement utilisable au quotidien.
Louis Renault, la rue Lepic et la Type A : la marque à l’épreuve de la route
L’épisode de la rue Lepic ne relève pas du folklore. Il résume dès 1898 la manière Renault : prouver une solution mécanique sur la route avant de la vendre.
Austin, de Longbridge à la Mini : l’histoire complète de la marque
De Longbridge en 1905 jusqu’à l’effacement du badge dans les années 1980, Austin résume une large part de l’histoire automobile britannique populaire.
